Wyniki – Turbia 2026
Schyłek lata oznacza dla nas zawody modeli F3L w Turbii obok Stalowej Woli. Wybraliśmy się w tym roku jeszcze mocniejszą ekipą. W sumie jechaliśmy na 3 samochody. Do ekipy dołączył… Dowiedz się więcej »Wyniki – Turbia 2026
Schyłek lata oznacza dla nas zawody modeli F3L w Turbii obok Stalowej Woli. Wybraliśmy się w tym roku jeszcze mocniejszą ekipą. W sumie jechaliśmy na 3 samochody. Do ekipy dołączył… Dowiedz się więcej »Wyniki – Turbia 2026
W tym roku na starcie mieliśmy lekkiego pecha bo zawody ze względu na pogodę musieliśmy przesunąć. Drugi termin okazał się trafiony.Tradycyjnie miejscem lotów było lądowisko w Kornym. W sobotę rozgrywaliśmy… Dowiedz się więcej »Wyniki – Korne 2026
W klasycznym modelu samolotu silnik regulujemy płynnie za pomocą drążka gazu. Dlaczego więc w modelach klas termicznych, takich jak RES / F5L, odwracamy tę logikę i przypisujemy gaz do przełącznika,… Dowiedz się więcej »Konfiguracja sterowania gazem w modelu F5L w systemie ETHOS
Tegoroczny sezon zawodniczy zaczął się dla nas wizytą w Birkholz. Ta mała wioseczka w Meklenburgii jest oddalona o cztery i pół godziny drogi od Gdańska. W stosunku do zeszłorocznej wizyty… Dowiedz się więcej »Wyniki – Birkholz 2026
Model ten odzwierciedla dążenie firmy Holzmodellbau Schweiger do opracowania samolotu o nieco większych możliwościach w warunkach wietrznych. Cięciwa skrzydeł została znacznie zmniejszona. Ponadto, pomimo zmniejszenia cięciwy skrzydeł, konstrukcja skrzydła została… Dowiedz się więcej »Apex
Na każdych zawodach liczy się czas, organizacja i spokój. Jeśli kiedykolwiek walczyłeś o znalezienie swojej karty startowej w decydującym momencie, albo nerwowo szukałeś stopera schowanego pod stosem rzeczy, wiesz, jak… Dowiedz się więcej »Podstawka do Pandory
W tym artykule postaram się opisać jak w ETHOS 1.6 skonfigurować timery czasu lotu jak i pracy silnika dla modelu F5L. Będziemy konfigurować 2 timery, jeden odliczający w dół informujący… Dowiedz się więcej »Timery F5L w ETHOS