W tym artykule postaram się opisać jak w ETHOS 1.6 skonfigurować timery czasu lotu jak i pracy silnika dla modelu F5L. Będziemy konfigurować 2 timery, jeden odliczający w dół informujący o czasie pracy silnika, drugi liczący w górę, zliczający nasz czas lotu.
Oba timery są uruchamiane przepustnicą, jednak tylko gdy została ona odblokowana przełącznikiem. Takie zabezpieczenie przed przypadkowym uruchomieniem silnika jest bardzo ważne. Gdy już odblokujmy naszą przepustnicę dowolny ruch drążka aktywuje timery.
W konfiguracji którą wam prezentuję, timer odliczający czas lotu można zatrzymać, tym samym przełącznikiem który blokuje nasz sygnał silnika. Dodatkowo, kolejnym przełącznikiem możemy timery zresetować i rozpocząć lot jak i mierzenie czasu od nowa.
Funkcje jakie możemy realizować:
- Zabezpieczenie przepustnicy przełącznikiem
- Aktywacja timerów przepustnicą po jej odblokowaniu
- Komunikaty głosowe 10 sekund przed końcem czasu pracy silnika
- Komunikaty głosowe na minutę przed końcem czasu lotu.
- Resetowanie timerów dedykowanym przełącznikiem
Konfiguracja safety switch
W menu mixers, wybieramy mikser odpowiedzialny za drążek gazu Throttle, przewijamy do opcji Throttle cut i aktywujmy funkcję naszym przełącznikiem.
Konfiguracja timera czasu pracy silnika
- Zmieniamy nazwę timer 1 na Engine
- Dodajemy funkcję logiczną, A==X, Timer Engine == 0
Wracamy do ustawień Timer’a.
- Tryb liczenia w dół
- Start 30 sekund
- Sygnał startu – Throttle active
- Sygnał stopu, funkcja logiczna LS1
- Akcja audio, typ countdown, start 10 sekund, powtarzanie co sekundę.
Timer czasu lotu.
- Zmieniamy nazwę timer 2 na Flight
- Timer liczący w górę, mode up
- Alarm 6 minut
- Start condition: Throttle active
- Stop condition: Przełącznik SF
Dodajemy akcję audio i tutaj uwaga, czas akcji to nie jest czas wskazania timer a offset od ustawionego czasu alarmu.
Dla w/w ustawienia, sygnalizacja rozpocznie się w piątej (5) minucie.
Za duży skrót? Zatem zapraszam na film.